Der Bridgestone-Cup 2010 ist bereits abgeschlossen. In diesem Jahr wurden vier Veranstaltungen durchgeführt und zwar 
 in South Milano, Levier, Lyss und als Abschluss das Rennen in Chiavenna. Da die Kartstrecke von Borgo Ticino (It) nicht 
 mehr homologiert ist und eine Ersatzpiste nicht zur Verfügung stand, musste diese Veranstaltung ersatzlos gestrichen 
 werden. Ausstehend ist noch im Oktober das Internationale Eurofinale in Lonato (It) als Einzelwettbewerb, 
 welcher somit nicht zum BS-Cup Schweiz zählt.

 Die Anzahl Teilnehmer entsprach dem Vorjahr mit 114 Fahrerinnen und Fahrer (2009 = 113). Erstmals fand ein Rennen zum
 BS-Cup auf der Kartbahn von Lyss statt und es zeigte sich, dass sich diese Strecke durchaus für Rennen mit schnellen Karts
 eignet. Die Korrekturen an der Piste haben sich bestens bewährt. Das Datum von Lyss lag mitten in den Sommerferien, 
 was sich etwas ungünstig auf die Teilnehmerzahlen auswirkte. Leider gibt es zur Zeit in allen Rennserien rückläufige
 Teilnehmerzahlen und sowohl im Kartsport wie auch im Automobilsport mussten einzelne Rennen und zum Teil ganze Serien
 abgesagt werden, dies auf nationaler wie auf internationaler Ebene. Davon blieben wir zum Glück verschont.

 Aus Sicht des Berner Kart Racing Club können wir in der Kategorie KF2 auf ein reines Berner Podest stolz sein. 
 Klarer Sieger und BS-Cup Champion 2010 mit 188 Punkten, Yves von Aesch auf einem Swiss Hutless Chassis und 
 mit einem BMB Motor. 5 Siege und zwei 2. Plätze machten den grossen Punktevorsprung aus. Mit 98 Zählern folgt auf 
 Rang 2 im Schlussklassement Simon Stoller (Tony Kart/ TM-Motor), sowie auf dem dritten Podestplatz André Reinhard 
 (Tony Kart/BMB-Motor) alle vom Berner KRC. Sowohl Stoller wie Reinhard sind noch nicht so lange im Kartsport dabei 
 und haben sich bereits Podestplätze im Schlussklassement einer Rennserie geholt. Das stimmt zuversichtlich für weitere
 Erfolge in der Zukunft!

 Bei den Junioren (KF3) gewann Mathéo Tuscher (Intrepid/TM) mit 168 Punkten erneut den Cup, vor Dennis Grob 
 (Tony Kart/ VKR) mit 147 Punkte und dem Drittplatzierten Louis Delétraz (Birel/TM) welcher 90 Punkte auf seinem Konto
 sammelte. Leider nur an einem Rennen teilgenommen hat der Berner Alain Valente (Swiss Hutless/BMB), welcher aber 
 dank einem perfekten Sieg in Lyss zwei mal 25 Punkte gutschreiben konnte und den 10. Gesamtrang erreichte.

 Frauenpower in der Kategorie 125 Sport Rotax. Die Bernerin Isabelle von Lerber (Swiss Hutless/Rotax) wollte es diesmal
 wissen und zeigte konstant gute Leistungen. An jedem Rennen stand sie auf dem Podest und zwar mit zwei Siegen und 
 fünf 2. und zwei 3. Plätzen und holte sich mit 182 Punkten den Gesamtsieg dieser Klasse. Mit 111 Punkten auf Rang 2 
 Marco Forrer (Birel/Rotax) und Jérôme Schwab (MS-Kart/Rotax) mit 73 Zählern auf dem 3. Schlussrang. Normalerweise 
 ist er als Sportkommissar im Einsatz, aber zwischendurch packt ihn das Rennfieber und er setzt sich wieder ans Steuer. 
 Die Rede ist von Maurizio Galli, welcher in Levier und in Chiavenna startete und mit seinem Tony-Kart und Rotax Motor 
 58 Punkte holte und den guten 4. Schlussrang belegt.

 Am meisten Startende gab es in der Kategorie KZ2 (Schalterkarts) mit 36 Teilnehmern. Allen überlegen zeigte sich hier
 Marco Bellanca, der mit 158 Punkten den BS-Cup holte, vor Mirko Colombo mit 107 Zählern (beide Energy/TM) und vor 
 Kevin Gyr (Tony Kart/Vortex) mit 95 Punkten. Einige KZ2-Cracks aus Italien heizten in dieser aufstreben Kategorie unseren
 Piloten tüchtig ein, was natürlich eine tolle Herausforderung war. Unser Gaststarter Thierry Kilchenmann 
 (Swiss Hutless/Maxter) fuhr in Lyss ein hervorragendes Rennen, was ihm im Gesamtklassement immerhin noch den 
 14. Schlussrang einbrachte.

 Die Kategorie Mini war mit 7 Piloten leider relativ schwach besetzt. Allerdings gab es sehr spannende und kämpferische
 Rennen zu beobachten. Insbesondere Lucas Légéret (Swiss Hutless/Comer/210 Pkte.) Colin Grob (Top Kart/Comer/
 162 Pkte.) und Sheila Bernasconi (Jesolo/Comer/130 Punkte) schenkten sich nichts, was natürlich die Zuschauer freute.
 Diese Reihenfolge ist auch gleich das Podest im diesjährigen Bridgestone-Cup 2010.

 Eng ging es auch bei den SuperMinis zu und her. Antonio Barone und Silvan Winzeler waren die härtesten Gegner, 
 wobei auch Loïc Vindice (alle Top Kart/Iame Gazelle) ins Geschehen eingreifen konnte und besonders in Levier einen
 souveränen Doppelsieg verbuchen konnte. Schlussendlich konnte sich Barone durchsetzen und gewann den Cup mit 
 184 Punkten knapp vor Winzeler (179 Punkte) und dem Drittplatzierten Loïc Vindice (121 Punkte). Michael Müller und I
 van Rechsteiner folgten auf den Rängen vier und fünf.

 Die Kategorie OPEN gewann Pierre Schroeder (Birel/GM 250) mit 155 Punkten klar vor Pedro Gordillo (PCR/Windfire/
 72 Pkte.) und dem Berner Fabian Lütolf (Swiss Hutless/Rotax DD2) welcher in Chiavenna mit zwei Siegen und einem 
 2. Platz punkten konnte.

 (rab)

Bridgestone-Cup 2010 Runde 4-Chiavenna 7-8.08.2010  
  Kategorien:  
   - Mini
   - Super Mini
   - KF3
   - KF2
   - KZ2
   - 125 Sport Rotax                 
   - Open

Bridgestone-Cup 2010 Runde 3 - Lyss 23-24.07.2010
Resultate Bridgestone-Cup 2010 vom 24.Juli in Lyss
Kategorien:  

  23./24.Oktober- Europafinale Lonato
  KR3 / KF2 / KZ2 

Annullation des Rennens in Borgo Ticino
Der Bridgestone-Cup 2010 wird in vier Rennen 
ausgetragen  Das Organisationskomite des  Bridgestone-Cup 2010 hat  heute entschieden, das vorgesehene  Rennen in Borgo Ticino ersatzlos zu streichen. Dieser Schritt war leider unumgänglich,  nachdem uns mitgeteilt wurde, dass der italienische Verband die Homologation der Strecke Borgo Ticino  nicht mehr  erneuert hat. 
Bis zum heutigen Zeitpunkt konnte für das vorgesehene Datum keine alternative Rennstrecke  gefunden werden.
Folglich wird der Bridgestone-Cup 2010 definitiv in vier 
Rennen ausgetragen: South-Milano, Lyss, Levier und wie
gewohnt die Grand Finals 2010 in Chiavenna

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