Die erfolgreichen Fahrer des Berner Kart Racing Club im 2012

Wir freuen uns, nachstehend die Erfolge unserer Fahrer im Kartsport, wie auch im Automobilsport auf nationaler und internationaler 
Ebene aufzulisten. Die Resultate beziehen sich auf das Schlussklassement der jeweiligen Kategorie.

Herzliche Gratulation an alle Fahrer und im neuen Jahr wünschen wir wiederum viele Erfolge!

KARTING:

2012: André Reinhard, Schweizermeister, Kat. KF2

2012: Alain Valente, SKM 4. Rang, Kat. KZ2

2012: Franco Citino, SKM 5. Rang, Kat. NATIONAL

2012: Pascal von Allmen, SKM 8. Rang, Kat. Iame X30, / SKM 4. Rang, Kat. 4 T. 250 cc

Automobilsport:

2012 : Neel Jani, Langstrecken-WM (WEC), 4. Rang

2012 : Simon Trummer, GP2, 23. Rang

2012: Patric Niederhauser, GP3, 7. Rang

2012: Fabian Danz, Scirocco R-Cup, 12. Rang; Juniorwertung: 6. Rang

2012: Kris Richard, LO Formel Lista, 3. Rang

2012 : Thierry Kilchenmann, MINI Challenge Schweiz, 3. Rang

2012: Reto Kummer, Challenge ASS, 3. Rang Renault Classic Cup

Liebe Kartsportfans
Wir wünschen Euch alles Gute, viel Erfolg und einen Sack voller positiver Überraschungen im neuen Jahr.

Der Vorstand des Berner Kart Racing Club

Ehrung der Schweizer Kart Meister 2012

Die ASS führte am vergangenen Sonntag die offizielle Siegerehrung der LO Schweizer Kart Meisterschaft 2012 im 
„autobau“ in Romanshorn durch. Die zahlreichen Gäste, die aus der ganzen Schweiz angereist waren, konnten sich 
nach dem Apéro im Auto-Museum von Fredy Lienhard, dem Besitzer von Lista Office (LO), umsehen. Was da alles 
an Renn- und Strassenfahrzeugen geboten wird ist traumhaft. In diesem, mit grossem Aufwand renovierten 
Industriegebäude, ist eine Sammlung vorhanden, die man unbedingt gesehen haben muss.

Bereits zum zweiten Mal fand die Meisterehrung in den „heiligen Hallen“ von Sponsor „Lista Office“ im „autobau“ statt, 
wirklich eine würdige Umgebung zum Abschluss des diesjährigen Championnat. Der Rahmen war somit passend, 
doch leider fanden es nicht alle geladenen SKM-Teilnehmer für notwendig an der Schlussfeier dabei zu sein. 
Es ist wirklich störend, wenn von den drei Podestplätzen lediglich zwei oder gar nur ein Teilnehmer vor Ort ist. 
Es kann doch nicht sein, dass mit grossem Aufwand eine ganze Meisterschaft gefahren wird und am Schluss in 
gewissen Kategorien nicht einmal ein „komplettes Siegerpodest“ fotografiert werden kann. Einige Fahrer müssen 
sich mal überlegen, wie sich die Mitkonkurrenten fühlen. Da scheint die Wertschätzung für die Meisterschaft und die anwesenden Piloten doch ziemlich gering zu sein. Nicht sehr sportlich eine solche Einstellung!

Für die Anwesenden hat es sich jedenfalls gelohnt und neben den grossen Pokalen gab es viele strahlende Gesichter. 
Ein Dankeschön an den Organisator ASS und ein herzliches Merci an die Sponsoren der LO Schweizer Kart Meisterschaft. 
Wir freuen uns, dass sie alle auch im 2013 wieder dabei sind!

(rab)

ASS LO-SKM Schlussrangliste       

       *200g pro Person, Käse aus der Bärlauch-Käserei Kappelen

LO Schweizer Kart Meisterschaft 2013

Die ASS informiert, dass folgende Daten und Strecken für die LO SKM 2013 ausgewählt wurden:

20.-21. April 2013 Biesheim (F) (unter Vorbehalt der Streckenhomologation)
18./20. Mai 2013  Wohlen (CH)
22.-23. Juni 2013  Vesoul (F)
10.-11. Aug. 2013 Levier (F)
21.-22. Sept. 2013 Lignières (CH)

Die Kategorie MINI wird neu wieder für die LO SKM 2013 ausgeschrieben. Dies bedeutet, dass in 6 Kategorien 
um Schweizermeisterschaftspunkte gekämpft werden kann: Mini, SuperMini, National, KF3, KF2 und KZ2.

Auch 2013 wird die erfolgreiche Partnerschaft mit der Firma Lista Office (LO) weitergeführt. Die LO wird ihr Engagement 
als Hauptsponsor fortsetzen und mit den Marken „Lista Office“ und „autobau“ im Umfeld der Schweizermeisterschaft 
präsent sein.

Der TCS hat seine Unterstützung zum Wohle des Schweizer Kart-Nachwuchs wieder bestätigt und wird als treuer 
Sponsor der LO SKM 2013 auftreten.

Diese „Good News“ zum Abschluss der Saison 2012 erfreut alle Kartsportler!

(Quelle: ASS)   

U18 Weltmeister aus England: Henry Easthope

Nach einem packenden Finale der CIK-FIA Academy Trophy und U18 Weltmeisterschaft in den Nachtrennen von Bahrain, 
stehen der Finne Joonas Lappalainen und Henry Easthope aus England als neue Champion fest. Starke Leistung im Final vom 
Berner Severin Amweg.

Zum ersten Mal war ein CIK-FIA Rennen im Königreich Bahrain zu Gast und überzeugte mit 
spannenden Rennen unter Flutlicht. Als Sieger der U18 Weltmeisterschaft ging Henry Easthope (Sodi) aus Großbritannien hervor. 
Doch die Rennen verliefen für den Sodi Kart-Piloten nicht perfekt. Nur als 16. startete er in das Finale, in diesem konnte er aber 
einige Positionen aufholen und sah das Ziel als guter Achter. Damit hatte er in der Endabrechnung einen Punktvorsprung und war 
ganz aus dem Häuschen: „Ich kann es noch immer nicht fassen. Im Verlauf des Wochenendes habe ich alles gegeben, doch in den 
Rennen lief es für mich nicht immer ideal. Dass es trotzdem zur Meisterschaft gereicht hat ist schlicht sensationell.“

Mit zwei Pre-Final-Siegen hatte eigentlich Charles Leclerc (ART GP) die besten Karten. Im Finale musste er sich aber dem Australier
Joseph Mawson (Top Kart) beugen. Vom vierten Startplatz gestartet, sprintete er an die Spitze und fuhr einen geschichtsträchtigen 
Sieg ein. Der letzte Triumph eines australischen Fahrers in der Kart-Weltmeisterschaft lag 15 Jahre zurück, damals siegte 
James Courtney. Als Zweiter fehlte Leclerc am Ende nur ein Punkt zum Titel, trotzdem war der Monegasse mit dem Verlauf der 
Saison zufrieden: „Wir haben einen guten Job gemacht, ich danke allen für die tolle Unterstützung im Jahresverlauf.“ Komplettiert 
wurde das Meisterschaftspodium durch den Franzosen Anthoine Hubert (FK), vor Bahrain-Lausieger Joseph Mawson und dem 
Dänen Martin Mortensen (FK). Tolle Leistung vom Berner Severin Amweg (CH), der den ausgezeichneten 13. Rang erreichte. 
Einen beachtlichen Erfolg konnte auch Mach1-Kart feiern, denn Randy Berglas aus der Schweiz stand in den Finals und wurde hervorragender 18.

Das B-Finale der U18 WM kann der Deutsche Luka Kamali gewinnen, während Alain Valente (CH/Swiss Hutless) mit dem 
4. Schlussrang das Podest ganz knapp verpasste. Vinzenzo Alvaro (CH/Swiss Hutless) wurde im 6. Rang klassiert und die lange 
Zeit in der Spitzengruppe kämpfende Isabelle von Lerber (CH/Swiss Hutless) musste leider wegen technischem Defekt schliesslich
aufgeben.

Academy Trophy: Titel für Lappalainen
Joonas Lappalainen aus Finnland gab in Bahrain das Zepter nicht aus der Hand. Als Führender in der Academy Trophy angereist, 
reichten ihm ein vierter und sechster Platz zum Titelgewinn. „Im ersten Rennen habe ich um den Sieg gekämpft. Nachdem ich 
aber gesehen habe, dass meine direkten Konkurrenten nicht punkten können, habe ich nicht mehr zu viel riskiert“, 
erklärte der Finne im Ziel. Den Sprung auf Rang zwei schaffte der Spanier Javier Cobian gefolgt vom Franzosen Erwan Julé. 
Im Kampf um den Tagessieg hatte Thomas Michael aus den Vereinigten Arabischen Emiraten die Nase vorne. „
Ich bin überglücklich hier zu siegen. Nur eine Flugstunde von meinem Wohnort entfernt, war das mein Heimrennen“, 
freute sich der Youngster.

THE KART COMPANY AG, Aarberg

Hausausstellung / Neuheiten / Occasionen

Samstag, 24. November 2012

An unserer Hausausstellung stellen wir diverse Neuheiten vor, zeigen Ihnen das Chassis-Programm von 
SWISSCORSE und bieten zudem etliche „Schnäppchen“ an. Ab nächster Woche können Sie die Artikel mit 
Sonderpreisen auf unserer Homepage sehen.

Dazu gilt an diesem Tag ein spezieller Sonderrabatt auf allen Occasionen (nur gültig ohne Eintausch). Sie können 
Occasion-Chassis oder Motoren mit einem Sonderrabatt von 20% erstehen. Profitieren Sie von diesem einmaligen 
Spezialangebot. Einige Angebote finden Sie ab nächster Woche auf unserer Internetseite.

Kommen Sie vorbei, schauen Sie sich um, profitieren Sie von unseren Sonderangeboten und bestaunen Sie 
unsere neuen SWISSCORSE-Modelle für die Saison2013.

Kartsport-Termine 2013

 Der Deutsche Motorsport Bund (DMSB) hat eine erste Übersicht der Kartsport-Termine für die Saison 2013.
Auch wenn noch nicht alle Rennen bestätigt sind, wird hier eine erste Zusammenstellung präsentiert.

CIK-FIA:
17.-19.05.2013           CIK-FIA KZ1/2 Europameisterschaft Wackersdorf
31.05.-02.06.2013      CIK-FIA Nations Cup Essay (F)
14.-16.06.2013           CIK-FIA KF2/3 Europameisterschaft Alcaniz (E)
28.-30.06.2013           CIK-FIA KZ1/2 Europameisterschaft Genk (B)
12.-14.07.2013           CIK-FIA Nations Cup Thy (DK)
26.-28.07.2013           CIK-FIA KF2/3 Europameisterschaft Ortona (I)
16.-18.08.2013           CIK-FIA Nations Cup Lignano (I)
29.08.-01.09.2013      CIK-FIA KF1/2 Weltmeisterschaft PFI Brandon (GB)
13.-15.09.2013           CIK-FIA KZ1/2 Weltmeisterschaft Varennes (F)
27.-29.09.2013           CIK-FIA KF3 Weltmeisterschaft Sarno (I)

WSK Masters Series:
01.-03.02.2013           La Conca (I)
05.-07.04.2013           Sarno (I)
03.-05.05.2013           Lignano (I)
12.-14.07.2013           Castelletto (I)

WSK Euro Series:
01.-03.03.2013           La Conca (I)
22.-24.03.2013           Zuera (E)
19.-21.04.2013           Sarno (I)
31.05.-02.06.2013      Genk (B)

WSK Final Cup:
01.-03.11.2013           Castelletto (I)

DKM:
12.-14.04.2013           Ampfing
03.-05.05.2013           Wackersdorf
12.-14.07.2013           Kerpen
16.-18.08.2013           Hahn
11.-13.10.2013           Genk (B)

ADAC Kart Masters:
20.-21.04.2013           Hahn
25.-26.05.2013           Oschersleben
22.-23.06.2013           Ampfing
24.-25.08.2013           Kerpen
21.-22.09.2013           Wackersdorf

DMV Kart Championship:
30.-31.03.2013           Kerpen
27.-28.04.2013           Wackersdorf
06.-07.07.2013           Hahn
03.-04.08.2013           Oppenrod
28.-29.09.2013           Liedolsheim

Rotax Max Challenge DE:
13.-14.04.2013           Wackersdorf
11.-12.05.2013           Oppenrod
15.-16.06.2013           Genk (B)
13.-14.07.2013           Ampfing
10.-11.08.2013           Wittgenborn
14.-15.09.2013           Hahn

Alle Termine ohne Gewähr

(Quelle: ASS)   

Die U18 Weltmeisterschaft wieder live im Internet!  

Nach dem Erfolg der Live-Übertragung des WM-Laufes aus Macao, wird die U18-WM sowie die Academy-Trophy 
wiederum durch die CIK-FIA und dem Produktions-Team CMC am kommenden Samstag den 10 November 2012 im 
Internet übertragen. Der dritte und letzte Lauf findet in Bahrain statt und ist erstmals in der Geschichte der CIK-FIA ein
Nachtrennen. Insgesamt vier Stunden Live-Übertragung für zwei Academy-Races und Pré-Final- und Final-Rennen der 
U18 Weltmeisterschaft. Der Kampf um die beiden Titel ist noch völlig offen und verspricht spannenden Sport für Kartfans. 
Die insgesamt sechs Kameras sind entlang der Strecke gut positioniert, damit die Zuschauer nichts verpassen. 
Der Kommentar in englischer Sprache erfolgt von Ken Walker. Zwischen 18 und 22 Uhr Ortszeit 
(d.h. zwischen 15 und 19 Uhr in Mitteleuropa) werden die Rennen unter folgendem Link übertragen: www.cikfia.tv

Unter dem Bewerber „Berner Kart Racing Club“ starten insgesamt 5 Fahrer an der U18-WM auf der 1414 Meter langen 
und 8 -10 Meter breiten Strecke in Sakhir (Bahrain). Es sind dies Alain Valente, Isabelle von Lerber, Clément Martin, 
Vincenzo Alvaro und Paul Evrard (alle Swiss Hutless Karts). Zwei weitere Schweizer Fahrer, Severin Amweg und Darius
Oskoui, nehmen unter tschechischer Flagge des Team „Machac Racing“ teil. Mit einem Mach1-Kart ist mit 
Randy Berglas ein weiterer Schweizer unter den insgesamt 83 angemeldeten Teilnehmern dabei.

Bei der „CIK-FIA Academy Trophy“ sind 51 Fahrer eingeschrieben, darunter mit Felix Hirsiger nur ein Schweizer Pilot. 
Alle Teilnehmer dieser Kategorie starten mit Einheitsmaterial, d.h. mit „Parolin“-Chassis, „FIM“-Motoren 
und „Le Cont“ Reifen.

(Rab)

Rennbericht von Fabian Danz Scirocco R-Cup Finale Hockenheim

Als erstes muss man erwähnen, dass der bisherige Saisonverlauf sicherlich nicht meinen Erwartungen entsprochen 
hat.  Die Rennen bis und mit Spielberg waren allesamt ok. Ich konnte bis dahin einen soliden 8. Rang in der
Gesamtwertung und einen 3. Rang in der der Juniorwertung halten.

Nachdem ich dann mein Auto auf der Zielgeraden vom Red Bull Ring in Kleinholz verwandelte, folgte jedoch alles
anders als ich es gerne gehabt hätte.

 Am Norisring wurde mir ein nagelneues Auto bereitgestellt und da alle Autos genau gleich sind, hatte ich überhaupt
keine Zweifel daran, warum es mit diesem Auto nicht funktionieren sollte.

Die darauf folgenden Platzierungen in den Zeittrainings und Rennen konnte ich dann doch nicht so ganz begreifen, 
denn selten kam ich noch über einen 15. Platz raus. Ich begann also mein Problem zu kommunizieren. 
Anschliessend wurde mein Auto nach zwei Rennwochenenden vermessen, doch das Problem löste sich nicht. 
Den Höhepunkt der Unfahrbarkeit erreichte es schliesslich am zweitletzten Renntag in Oschersleben, 
wo ich mich auf dem 12. Platz liegend kaum noch auf der Strecke halten konnte. Am liebsten hätte ich Profilreifen
montiert, da ich mich mehr im Gras als auf dem Asphalt aufgehalten habe.

Nichts desto trotz machten wir uns motiviert zum Saisonfinale nach Hockenheim auf. Diese Strecke kenne ich wie
meinen Hausplatz, fuhr bis jetzt immer in die Top 10 und war somit zuversichtlich, 
dass es auch diesmal klappen würde! .  .  .  .  .  .  

Neel Jani siegt in Road Atlanta (USA)  

Ein hervorragender Neel Jani feierte mit den Kollegen Nicolas Prost und Andrea Belicchi vom Team Rebellion Racing 
beim „Petit Le Mans“ (USA) in Road Atlanta den bisher grössten Erfolg bei den Sportwagen (mit Lola-Toyota).
Die Konkurrenz der etablierten amerikanischen Langstrecken-Teams war gross, denn das „Petit Le Mans“ zählt zu den
prestigeträchtigsten Rennveranstaltungen überhaupt. Das Rennen führte über eine Distanz von 1000 Meilen. 
Unser Ehrenmitglied Neel (Berner KRC) holte sich auf der kurvenreichen und 4 Kilometer langen Berg-und-Talpiste 
die absolut beste Trainingszeit, fuhr im Rennen die schnellste Runde und gewann das Langstrecken-Rennen 
(394 Runden) schliesslich mit 3 Runden Vorsprung auf das Zweitplatzierte Honda-Team.$$

Neel ist in der Zwischenzeit direkt zum letzten Rennen nach China (Shanghai) gereist, wo am kommenden Sonntag das
WEC-Finale ansteht. Wenn das Duo Jani/Prost nochmals als bestes Nicht-Werksteam ins Ziel kommt, dann sollte ihnen 
der dritte WM-Schlussrang auf sicher sein.

(rab)

Flavio Camponeschi ist Weltmeister 2012

Obwohl der Brite Tom Joyner den zweiten Lauf der CIK-FIA Kart Weltmeisterschaft in Macau dominierte, 
konnte er Flavio Camponeschi an der Spitze nicht mehr abfangen. Der Italiener feiert mit dem Gewinn der Kart
Weltmeisterschaft den größten Erfolg in seiner Karriere, Tom Joyner wird Vize-Weltmeister vor Felice Tiene 
auf Rang drei.

Nach Suzuka im Mai, war die Weltelite des Kartsports vom 19. bis 21. Oktober zum Finale der CIK-FIA Kart 
Weltmeisterschaft in Macau zu Gast. Der 1.203 Meter lange Kurs vor den Toren der asiatischen Metropole war schon
mehrmals Austragungsort eines hochkarätigen Kartsport-Events und zog auch diesmal zahlreiche motorsportbegeisterte
Asiaten in seinen Bann.

Die vier Wertungsläufe hatten es auf jeden Fall in sich und bargen einige Überraschungen. Als Favorit reiste Flavio
Camponeschi (Tony Kart-Vortex) nach Macau. Der Italiener entschied beim ersten Auftritt in Suzuka gleich drei Rennen 
für sich und durfte volle Punkte auf seinem Konto verbuchen. Seine ärgsten Verfolger waren der Japaner Daiki Sasaki
(Kosmic-Vortex) und sein Landsmann Felice Tiene (CRG-BMB). Doch schon im ersten Rennen am Samstag bekam
Camponeschi die volle Härte des Motorsports zu spüren. Nach nur drei Runden musste er sein Kart vorzeitig im Aus 
abstellen und verlor alle Chancen auf ein gutes Resultat.

Dabei hatte er am Ende jedoch Glück im Unglück: Von seinen Verfolgern konnte allein Daiki Sasaki als Siebter in die 
Punkte fahren. An der Spitze startete indessen Tom Joyner (LH Kart-BMB) eine noch nicht dagewesen Siegesserie. 
Der Brite kämpfte sich an die Spitze und fuhr einen ungefährdeten Sieg ein. Als Zweiter folgte Pole-Setter 
Max Verstappen (CRG-TM) vor Ben Hanley (ART GP-TM) und Pedro Hiltbrand (FA Kart-Vortex). 
Hanley erhielt im Anschluss des Rennens jedoch eine Zehnsekundenstrafe und wurde nur als Sechster gewertet. 
Die Top-Fünf komplettierten somit Jordon Lennox-Lamb (CRG-BMB) und der Japaner Takashi Kasai (TonyKart-Vortex).

Während Tom Joyner auch im zweiten Samstagsrennen nicht an der Spitze abgefangen werden konnte, fuhr Flavio
Camponeschi das Rennen seines Lebens. Aus der 30. Position auf die Reise gegangen, pflügte die Speerspitze des 
Tony Kart Racing Teams durch das hochkarätige Feld und sah die Zielflagge als unglaublicher Zweiter. 
Damit war er zurück im Titelkampf und hatte vor den Wertungsläufen am Sonntag allen Grund zur Freude. 
Als Dritter kletterte Jordon Lennox-Lamb ebenfalls auf das Siegerpodium. Mit Rang vier hielt sich aber auch
Camponeschi-Verfolger Daiki Sasaki noch eine kleine Türe zum WM-Titel offen. Fünfter wurde Ben Hanley, 
gefolgt vom CRG-Duo Felice Tiene und Davide Fore (CRG-BMB), die ebenfalls aus den hinteren Reihen auf
die Reise gingen.

Nach seinem aufregenden Rennsamstag, legte Camponeschi am Sonntag einen Traumstart hin. Mit einer Zeit von 
45.323 Sekunden holte er sich die Pole-Position vor Max Verstappen (CRG-TM) und Felice Tiene. Im Renntrimm 
wurde der Italiener jedoch Opfer eines zu optimistischen Manövers von Max Verstappen und fiel zeitweise bis auf Rang 
zwölf zurück. Den Platz an der Spitze nahm währenddessen erneut Tom Joyner ein. Wie auch schon am Samstag 
unterstrich der Brite seine Liebe zu dem Kurs in Macau und fuhr seinen dritten Sieg in Folge ein.

Im Kampf um Rang zwei setzte sich auf den letzten Metern Ben Hanley gegen Verstappen durch, der Sohn des 
ehemaligen Formel 1-Piloten Max Verstappen erhielt jedoch, aufgrund seiner Aktion gegen Camponeschi, im Anschluss 
eine Zehnsekundenstrafe und war nur noch 17. Als neuer Dritter wurde Felice Tiene vor Jordon Lennox-Lamb gewertet. 
Flavio Camponeschi hatte sich wieder bis auf fünf vorgekämpft und wusste, dass ihm der WM-Titel kaum noch 
zunehmen ist. „Nur Daiki Sasaki kann mich mit einem Sieg noch abfangen“, erklärte der Italiener vor dem Finale.

Dieses endete so wie die drei Rennen zuvor: Obwohl Joyner mit drei Siegen schon eine maximale Ausbeute auf seinem
Punktekonto verbuchen durfte, gab er auch im vierten Durchgang noch einmal Vollgas und schrieb mit seinem vierten 
Sieg Geschichte. „Ganz einfach, das war ein perfektes Wochenende“, strahlte der 20-jährige Brite am Abend. 
„Nachdem Suzuka nicht optimal verlaufen ist, bin ich ohne großen Druck an den Start gegangen und habe versucht das
bestmögliche Resultat herauszufahren. Dass es letztlich vier Siege und die Vize-Weltmeisterschaft werden, hätte ich 
nicht geglaubt. Alles hat perfekt funktioniert und das Team einen brillanten Job gemacht.“

Mit Platz zwei hinter Joyner holte Felice Tiene, nach seinem KF2 World Cup-Titel, Rang drei im Gesamtklassement. 
Einen versöhnlichen Saisonabschluss konnte auch Karol Basz (Birel-BMB) feiern. Der Pole erlebte ein Jahr mit Höhen 
und Tiefen, wurde beim Finale aber Dritter und holte damit noch Position sieben im Gesamtklassement. Der Mann des 
Jahres war aber Flavio Champoneschi, als Vierter im Ziel, stand er endgültig als Kart Weltmeister 2012 fest und 
sprudelte vor Freude. „Natürlich bin ich glücklich“, der Tony Kart-Pilot im Ziel. „Den Grundstein zum Sieg habe ich 
in Suzuka gelegt, dort war ich sehr schnell und konnte drei Siege einfahren. Dieses Wochenende war dagegen 
schwieriger. In den Rennen ging es teilweise auf und ab, doch auch diesmal hat die Performance gepasst. 
Meine Aufholjagd am Samstag war eins der besten Rennen meiner Karriere.“

Daiki Sasaki wurde im letzten Rennen nur Elfter und rutschte dadurch in der Meisterschaft noch auf Rang vier ab. 
Fünfter wurde Jordon Lennox-Lamb vor Routinier Davide Foré. Auf Rang acht folgte Max Verstappen vor Ben Hanley 
und Pedro Hiltbrand (FA Kart-Vortex) aus Spanien.

Kart-WM Finale live im Web

Was in der Deutschen Kart Meisterschaft schon zum Standard gehört, hält nun auch in der CIK-FIA Kart Weltmeisterschaft
Einzug. Das Finale in Macau wird am kommenden Wochenende (20.-21.10.2012) live im Internet übertragen.

Die CIK hat in dieser Saison sein TV-Engagement deutlich ausgebaut und präsentierte nach jedem einzelnen Rennen
packende Kurzreportagen im Internet und auf „Motors TV“. Doch eine Live-Übertragung liess seit Beendigung der
Eurosport-Zeiten auf sich warten. Für das Finale der Kart-Weltmeisterschaft in Macau präsentiert der Kart-Weltverband 
nun einen Video-Live Stream auf www.cikfia.com. Alle vier Finalrennen werden auf der Webplattform live übertragen, 
als Sprecher wird Ken Walker agieren. Der Brite gehört zu den renommiertesten Kart-Moderatoren weltweit und war in 
den letzten Jahren immer im Rahmen der Kart-Europameisterschaft in Wackersdorf zu Gast.

Auf Grund der Zeitverschiebung müssen die Zuschauer jedoch früh aufstehen. Die Rennen am Samstag werden um 
7:30 Uhr und 15:15 Uhr übertragen. Am Sonntag heißt es um 5:20 Uhr und 9:30 Uhr Kartsport live auf www.cikfia.com.

Als Gesamtführender reist der Italiener Flavio Camponeschi (Tony Kart/Vortex) gefolgt vom Japaner Daiki Sasaki
(Kosmic/Votrex) und seinem Landsmann Felice Tiene (CRG/BMB) nach Macau.
   

Quelle: CIK / Text: Fast-Media – B. Niemann

(Quelle: ASS)   

                              3. November 2012

Das Zweistunden-Teamrennen auf der Kartbahn Lyss!

Kategorien:                                          Programm:

125ccm (2 Stunden Teamrennen)                         13:30 - 14:15         Freies Training für alle
125 Schaltkart (30 und 20 Min. Race)                14:20 - 14:35         Q1  Night GP 125 ccm.

                                                                                     14:45 - 15:15         30 Minuten Long Run 125 Schaltkart

Reglement unter kappelentrophy.ch  15:15 - 15:30         Q2  Night GP 125 ccm.

                                                                                     15:45 - 16:00         Q3 oder Super - Pole
Reifen: Bridgestone YLM                    16:15 : 18:15          Night GP   2 Stunden Teamrennen
Die Bridgestone YLM Reifen sind in der Rennwoche        18:30 - 18:50         20 Minuten  Short Run Schaltkart
zum Spezialpreis von CHF 200.00 erhältlich!                           
                                                                                      Ab 19.15 Uhr     Fondue Plausch
Preis:  (inkl. Fondue für 2 Personen)                 

Das Nationale Berufungsgericht von ASS tagte

Das NBG hat am 1. Oktober 2012 die Berufung des Kartpiloten Kevin Lüdi gutgeheissen und den Juryentscheid vom 
11. September 2012 aufgehoben. Lüdi war beim Rennen der Rotax Max Challenge vom 2. September in Mulhouse nach 
einem Protest wegen einer nicht konformen Wasserpumpe aus der Wertung genommen worden. 
Das Gericht trat indessen gar nicht auf diesen Verstoss ein, denn es stellte heraus, dass Lüdis Gegner Dario Santoro 
zu diesem Zeitpunkt nicht über eine gültige Fahrerlizenz verfügte und damit nicht protestberechtigt war. 
Da der Veranstalter Rotax Max einen Fahrer während der gesamten Saison ohne gültige Lizenz an der Serie teilnehmen liess, 
muss er nicht nur die Berufungskosten tragen, sondern wird sich auch vor der Disziplinarkommission zu verantworten haben. 
Dario Santoro wird wegen diversen Verstössen gegen die anwendbaren Reglemente ebenfalls vor der DK erscheinen müssen.

Die NSK verweigert Lizenzvergabe

Aufgrund verschiedener Verstösse gegen die gültigen Lizenzbestimmungen hat die Nationale Sportkommission (NSK) am 
02. Oktober 2012 eine Lizenzvergabe an den Kart-Piloten Dario Santoro verweigert und diesen Fall der Disziplinarkommission
überwiesen. Da Santoro gegen diesen Entscheid Rekurs eingelegt hat, wird das Nationale Berufungsgericht am 
Freitag, 5. Oktober 2012 tagen und über eine Lizenzerteilung urteilen. Dies insbesondere aufgrund der Tatsache, 
dass Santoro einen Start an der Rotax Max Challenge vom Samstag, 06. Oktober 2012 erwirken will. 
Die Verletzungen der Lizenzbestimmungen im Verlaufe der Saison 2012, werden zu einem späteren Zeitpunkt von der Disziplinarkommission verhandelt.

(Quelle: ASS)

2013: Keine World Cups mehr! Die dreifache WM kommt!

Auf seiner Sitzung am 28. September hat der FIA World Motor Sport Council in Paris einige interessante Beschlüsse für die 
künftigen CIK-FIA-Prädikate getroffen.

Erstmals wird es 2013 insgesamt drei Weltmeisterschaften geben: eine für die KF-Klassen, eine für die KZ-Klasse und eine 
für KF3-Junioren (im Alter 13 bis 15). Jedes Championat wird als Einzelveranstaltung ausgetragen. Weltmeister ist der jeweilige
Finalgewinner. In diesem Zusammenhang ist der logische Schritt, die Streichung der bisherigen World Cups 
(KZ1, KZ2, KF2 und KF3), welche ohnehin schon als "inoffizielle" Weltmeisterschaften bezeichnet wurden.

Zudem wird es je eine Europameisterschaft für die Klassen KZ1, KZ2, KF und KF3 geben, die jeweils aus zwei 
Veranstaltungen bestehen.

Änderungen wird es in der U18 WM geben. Sie wird ihren Status einer Weltmeisterschaft verlieren. Zur Zeit diskutiert man 
über einen neuen Namen, wie zum Beispiel „Nations Cup“. Für 2013 wird es außerdem neue Motoren in der U18 WM geben. 
Die Suche nach einem neuen Exklusivausrüster läuft bereits. Das gilt auch für die Academy Trophy, die nächstes Jahr sowohl 
mit einem neuen Chassispartner als auch mit einem neuen Motorenpartner antreten soll. Ein weiterer interessanter Punkt 
betrifft die homologierten Reifen für die KF- und KZ-Klassen. Alle Hersteller haben eine Eigenerklärung zu leisten, 
die ihren Pneus eine Mindesthaltbarkeit von 150 km (Medium) und 250 km (Hard) garantieren.

(Quelle: Motorsport XL) 

LO Schweizer Kart Meisterschaft und Kris Richard in Lignières

Am kommenden Wochenende findet in Lignières (NE) das „Grande Finale“ der LO Schweizer Kart Meisterschaft statt. 
Über 100 Fahrer/innen werden am Start erwartet. Mit zahlreichen spannenden und heissen Rennen geht es am Sonntag 
um den Schweizer Meistertitel in den Kategorien SuperMini, National Senior, KF 3, KF 2, KZ 2, sowie um Siege in den
Gastkategorien 4-Takt Swiss Auto (250 ccm), Rotax Max Senior und Monaco-Karts. In keiner Klasse ist der Meistertitel 
vor dem Schlussrennen schon vergeben. Dies bedeutet, dass die Teilnehmenden nochmals „alles geben“ um sich 
den Titel im 2012 zu sichern.

   style="color: rgb(0, 0, 0);"

Kris Richard vom Berner Kart Racing Club, wird mit s style="color: rgb(0, 0, 0);"einem neu aufgebauten Formel BMW Monoposto einige 
schnelle Runden drehen. Es lohnt sich einmal mehr, die attraktive „Racing Show“, im nur 50 km von Bern entfernten 
TCS- Fahrtrainingszentrum Lignières, auf dem Hochplateau oberhalb des Bielersee zu besuchen.

Infos zum Rennen in Lignières

(rab)

„U18 WM“ und „Academy Trophy“ geht in Round 2

Am Wochenende ist es wieder so weit. Die „U18 Weltmeisterschaft“ und die „Academy Trophy“ gehen in die zweite 
von drei Runden und gastieren in Angerville (FR), welches rund 50 Kilometer südwestlich von Paris entfernt liegt. 
Am Start sind 7 Teilnehmende aus der Schweiz.

Der Brite Henry Easthope (Sodi) gilt als heißer Favorit in der Weltmeisterschaft. Bereits beim ersten Lauf der U18 WM 
in Braga (P) zeigte er sein Können und reist nun als Leader nach Frankreich. Doch auch für den Zweitplatzierten der
Meisterschaft, den Dänen Martin Henckel Mortensen, stehen die Chancen auf einen Sieg an diesem Wochenende gut.
Insgesamt haben sich 83 Teilnehmende eingeschrieben.

In der Academy Trophy, mit 51 angemeldeten Piloten, führt der Finne Joonas Lappalainen nach dem ersten Rennen die
Meisterschaft an. Dieser bewies mit dem Einheitsmaterial (Parolin / FIM / LeCont) eine fahrerische Spitzenleistung und 
gilt auch für das Rennen in Frankreich als Favorit. Javier Cobian (E) belegt derzeit Platz zwei und gilt damit ebenfalls als
heisser Kandidat für die zweite von drei Veranstaltungen.

Auf der 1‘200 m langen und 8 m breiten Strecke gehen für die Schweiz in der „U18 WM“ die Fahrer/in Alain Valente 
(Swiss Hutless), Vincenzo Alvaro (Swiss Hutless), Isabelle von Lerber (Swiss Hutless), Severin Amweg (ART GP), 
Randy Berglas (Mach1) und Darius Oskoui (ART GP) an den Start. Im Feld der „Academy Trophy“ kämpft Felix Hirsiger 
als einziger Schweizer um Punkte.

Der dritte und letzte Lauf findet vom 8. – 10. November 2012 in Bahrain statt.

LO SKM 2012 Levier    

 

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Bridgestone-Cup Eurofinal findet in Kerpen (D) statt

Im Rahmen des Graf Berghe von Trips Memorial findet vom 20. - 21.Oktober 2012 auf dem Erftlandring in Kerpen 
auch das hochkarätige Bridgestone Cup European Final statt. Ausgeschrieben sind die Klassen Bambini, KF3, KF2 
und KZ2, auf die Teilnehmer warten 20.000€ Preisgeld.

In der Vergangenheit war der Bridgestone Cup immer im
italienischen Lonato zu Gast. Doch Terminprobleme auf dem South Garda Circuit zwangen Bridgestone einen neuen
Austragungsort zu suchen. Mit dem Erftlandring in Kerpen konnte ein traditionsreicher Ersatz gefunden werden. 
Im Rahmen des Graf Berghe von Trips Memorial werden die Klassen KF3, KF2 und KZ2 um den hochkarätigen Preis und
insgesamt 5.000€ Preisgeld pro Klasse fighten. Gefahren wird nach nationalem Reglement mit internationaler Beteiligung,
wodurch deutsche KF3-Piloten auch im Alter von 12 Jahren teilnehmen dürfen. Derzeitig sind die Starterfelder auf 
51 Teilnehmer begrenzt. „Sollte der Ansturm jedoch größer sein, denken wir über eine Erhöhung nach“, erklärte 
Kart-Club Kerpen-Manheim Sportleiterin Christa Fritzsche.

Nicht zu kurz kommen auch die Bambini. Durch die Austragung des Bridgestone Cup European Final, wird das 
Graf Berghe von Trips Memorial bei den Jüngsten ausgefahren. Analog zum ADAC Kart Masters und DMV Kart 
Championship wird nach nationalem Bambini-Reglement mit eigenen IAME-Waterswift Motoren gefahren. 
Auch beim Trips Memorial wird erneut ein Preisgeld in Höhe von 5.000€ ausgeschüttet. ++

Christa Fritzsche freut sich über das internationale Megaevent zum Jahresende: „Der Bridgestone Cup ist sehr hoch
angesehen und wir freuen uns über die Nominierung. Neben der Fahrerwertung wird es bei den Rennen auch eine
Teamwertung geben. Für jedes Team werden die besten drei Ergebnisse zur Wertung herangezogen. 
Am Sonntagabend findet dann ebenfalls eine Siegerehrung mit Pokalen und einem Preisgeld statt.“ 

Weitere Informationen, sowie Nennformulare stehen in Kürze auf der Internetseite des Kart-Club Kerpen-Manheim 
zum Download bereit: www.kckm.de  

(Quelle: Fast-Media - Björn Niemann)

Lista Office LO setzt weiter auf den Nachwuchs

Angesichts der ungenügenden Beteiligung hat Fredy Lienhard beschlossen, die traditionelle Formel LO 2013 einzustellen. 
Lista Office LO wird aber auch in Zukunft den Schweizer Nachwuchs fördern. So bleibt LO Hauptsponsor beim Seifenkisten-Derby und wird sein Engagement im Kartsport wohl noch verstärken. Zudem werden talentierte Piloten wie 
bis anhin eine individuelle finanzielle Unterstützung geniessen. 

Hier lesen Sie die komplette Pressemitteilung:     

   
(Quelle: AutoSportSchweiz / ASS)

Patric Niederhauser erneut top

Im Rahmen des Formel 1 GP Deutschland auf dem Hockenheimring fand ein weiterer Lauf der GP3-Serie statt. 
Zuoberst auf dem Podest steht einmal mehr ein Schweizer. Um 18.10 Uhr erklingt die Schweizer National-Hymne 
für den Sieger des GP3-Rennens Patric Niederhauser (Jenzer Motorsport / Berner KRC).  

Der 20-Jährige aus Münsingen lässt Coner Daly, den Sohn des früheren F1-Piloten Derek Daly, 
auf der nassen Piste hinter sich. Ende Juni hatte der Jenzer-Fahrer in Valencia (E) erstmals ein  
GP3-Rennen gewonnen, vor zwei Wochen wurde er in Silverstone (GB) Dritter.   
Patric liegt nun nach 9 von 16 Rennen auf dem ausgezeichneten 4. Rang im Zwischenklassement.  

Lignières ist für die Zukunft gerüstet

Ab diesem Spätsommer präsentiert sich das Fahrtrainingszentrum Lignières in einem neuen Kleid: Die geschichtsträchtige Rundstrecke im Kanton Neuenburg verfügt über ein restauriertes und komplett umgebautes Gebäude mit Mehrzweckräumen, dem «Motorex Pit-Stop»-Bistro, Theorie-Räumen und modernsten Sanitäranlagen. Die feierliche Einweihung findet am 20. September statt und wird vom TCS gemeinsam mit Motorex präsentiert.

Sämtliche Umbauarbeiten wurden nach Minergiestandard durchgeführt. Geheizt wird mit einer Wärmepumpe unterstützt durch Sonnenkollektoren. Die Anlage verfügt über jeglichen Komfort und bietet den Teilnehmern von Fahrtrainings und anderen Events beste Bedingungen für Schulungen und Präsentationen sowie für Verpflegung und Vergnügen.

 Umbau und die Renovation wurden durch die Teams von Motorex und des TCS realisiert. Als Zeichen der engen Zusammenarbeit ziert auch das Wahrzeichen von Motorex, das grüne Öl-Fass, die beiden Zugänge im Erdgeschoss des Gebäudes, sowie die Wendeltreppe in die obere Etage. Die raffinierten Installationen dienen als Blickfang und gleichzeitig auch als Wetterschutz
 

   

 Bilder vom Rennen und der Veranstaltung

Rennbericht von Fabian Danz Scirocco R-Cup Red Bull Ring Spielberg Rennen 4&5

Rennbericht von Fabian Danz, Scirocco R-Cup - Rennen 3, Brands Hatch (GB)

Wer‘s glaubt oder nicht, Brands Hatch ist für uns sozusagen das „Heimrennen“ mit der kürzesten Anreisezeit. 
15 Minuten bis zum Flughafen Bern-Belp, 90 Minuten in der Luft und 20 Minuten bis zur Rennstecke.
Natürlich könnte man sich das auch mit dem Auto antun, darauf verzichten wir aber jedes Jahr wieder dankend.
Für dieses Rennen haben die Verantwortlichen von Volkswagen Motorsport keine Mühe gescheut, um die Superlative der 
englischen Rennfahrer aufzubieten. So starteten Damon Hill, Perry McCarthy, David Brabham, Mark Blundell, 
Martin Donnelly und David Bailey in der Legendenwertung. . . . . . 

Grösste Kartveranstaltung aller Zeiten in Deutschland:
CIK/ FIA - EM in Wackersdorf vom 7. – 10. Juni 2012

War die Kart Weltmeisterschaft 2011 in Wackersdorf mit fast 190 Teilnehmern schon eine Megaveranstaltung, 
wird die 2012er Auflage die Krönung! Sage und schreibe 260 Teilnehmer werden erwartet. Das bricht alle Rekorde, 
aber die bewährten Organisationsteams des Deutschen Motorsport Verbandes und des Streckenbetreibers 
Stephan Fritsch sind bestens vorbereitet. 

Dazu Stephan Fritsch: "Wir haben alles getan, damit sich die Fahrer wohlfühlen werden, und besonders viel Aufwand 
haben wir in die Erweiterung des Fahrerlagers gesteckt. Um so viele Teams auch EM-würdig unterzubringen, 
wurde das Fahrerlager um fast die Hälfte vergrößert."

Bedingt durch die vielen Fahrer wird auch der Zeitplan anders aussehen. Am Mittwoch, der sonst eher ein gemütlicher 
Tag für den Aufbau und die Papierabnahmewar, wird ab Morgens schon das freie Training durchgeführt und die 
technische Abnahme läuft den ganzen Tag. 

Alles an dieser Veranstaltung wird eine Nummer größer sein. So kommt der CIK Tross in diesem Jahr mit 19 Personen, 
um eine reibungslose Veranstaltung zu garantieren. Herr Olivier Steveny wird in seiner neuen Funktion als 
Generalsekretär der CIK erwartet, genauso wie Kees van de Grint, der CIK Vizepräsident. 
Dieser plant sein eigenes Klassik Kart mitzubringen, um bei der großen Klassik Kart Demonstration mitzufahren. 

Als Streckensprecher wird wieder der weltweit beste Sprecher, Ken Walker aus Groß Britannien fungieren, 
der zusammen mit seinem deutschen Kollegen Michael Martick sicherlich internationales Feeling auf die Strecke 
bringen wird. 

Im Vorfeld der Veranstaltung wird es am 19./20.05. in Wackersdorf, ein spezielles Trainingsrennen mit Vega Reifen 
für die Teilnehmer geben. 

Um die vielen erwarteten Fans zufrieden zu stellen ist es ab sofort möglich Eintrittstickets im Vorverkauf zu ermäßigten
Preisen zu bestellen. Die Preise sind: 
Tagesticket 10,-€ 
Tagestickets mit Fahrerlager 20,-€
Wochenendticket gültig von Mittwoch bis Sonntag mit Fahrerlagerzugang 40,-€. 

Im Vorverkauf sind diese Tickets um 20% ermäßigt. Einfach eine Mail mit der gewünschten Stückzahl an den DMV unter
weichert@dmv-motorsport.de geschickt. Diese einmalige Chance auf so eine Veranstaltung, sollte sich kein 
Kart Interessierter entgehen lassen.Mail-Adresse ist gegen Spambots geschützt! JavaScript muss aktiviert werden, damit sie angezeigt werden kann.

Text: Michael Weichert

Rennbericht Fabian Danz Scirocco R-Cup , Hockenheim Rennen 1

  Ganzer Rennbericht  

117 Teilnehmer an der CIK-FIA KF3-EM

Ende April ist es soweit, im französischen Varennes fällt der Startschuss zur CIK-FIA KF3 Kart Europameisterschaft 2012.
Unter den 117 Teilnehmern aus 24 Nationen werden auch acht Deutsche und fünf Schweizer Junioren sein.

Nach einer langen internationalen Winterpause beginnt Ende April wieder das Renngeschehen. Der 1.500 Meter lange 
Kurs im französischen Varennes ist Austragungsort des ersten Laufes der CIK-FIA KF3 Kart Europameisterschaft. 
Mit 117 Einschreibungen aus 24 Nationen erfreut sich die CIK-FIA einem großen Interesse. Eine Überraschung gibt es 
jedoch bei der Verteilung der Nationen. War in der Vergangenheit immer Italien der große Spitzenreiter, führen nun die Franzosen die Wertung mit 18 Piloten an, aus England haben 16 Youngsters ihr Kommen zu gesagt.

Der Startschuss für die EM fällt am 26. April mit den ersten Trainings, die Finalrennen finden dann sonntags am 29.04. statt. Von den 117 Teilnehmern schaffen nur die besten 34 nach den Vorläufen den Einzug in die Finals. Die Piloten von Position 
35-68 dürfen noch mal in einem B-Finale auf die Reise gehen. Nach dem Auftakt in Frankreich findet der zweite 
Durchgang der EM im britischen Brandon statt. Die Strecke wurde in den Wintermonaten umgebaut und misst nun 
1.380 Meter Länge.

(Quelle: Fast Media)

Am Wochenende vom 14./15. April 2012 findet der erste Lauf zur diesjährigen LO Schweizer Kart Meisterschaft in Valence (F) statt.

In dieser Saison werden erstmals in der Kategorie „National“ Kamera-Aufzeichnungen gemacht. Dadurch soll die Chancengleichheit erhöht und die ersten Erfahrungen gesammelt werden.

Bei den eingesetzten Kameras handelt es 
sich um eine „Mira Sportcam“, welche durch den Veranstalter in den Kategorien „National Junior“ und „National Senior“ für die Rennläufe zur Verfügung gestellt werden.

Die Kamera kann auch in anderen Kategorien eingesetzt werden, ist aber für die Saison 2012 nicht Pflicht und kann zu einem Fixpreis von CHF 165.00 (ohne Speicherkarte) erworben werden.

Bei Interesse kann diese bei nachfolgender Adresse oder unter Vorankündigung direkt auf dem Rennplatz gekauft
werden:
MIRA SPORTCAMS
RGMMC Establishment
An der Halde 3
9495 Triesen
Liechtenstein
info@rgmmc.com 
Tel.: +423 230 21 50

Weiter wird es bereits zum ersten Rennen die Möglichkeit geben, seine erzielten Resultate direkt über Live-Timing abzurufen unter dem Link www.vola-racing.com/circuitpro/savoiechrono/   

Bei Fragen steht das Sekretariat des ASS gerne zur Verfügung.  Ausschreibung SKM Valence  

Freundliche Grüsse
Auto Sport Schweiz GmbH
Jeffrey Beyeler

Die neue Kategorie NATIONAL im Schweizer Kartsport

Neben den bestens bekannten Kategorien KF2, KF3, KZ2 und SuperMini wird 2012 erstmals die Kategorie 
National (Junior und Senior) an der LO Schweizer Kart Meisterschaft ausgefahren. 

Kostengünstig möchten wir so dem Nachwuchs den Einstieg in den Kartsport ermöglichen und gleichzeitig auch 
erfahrenen Piloten die Möglichkeit bieten, ohne riesigen finanziellen Aufwand Kartsport zu betreiben. 
Einheitliche Motoren und Chassis sollen für Chancen- und Wettbewerbsgleichheit sorgen und sollen in einem finanziell
sinnvollen Rahmen erschwinglich sein. Zudem kannst Du bei der Teilnahme an allen 5 Läufen zur LO Schweizer Kart Meisterschaft auch noch Anmeldegebühren sparen.

Na, haben wir Dein Interesse geweckt? Mach Dich schlau via Flyer und sei 2012 in der neuen Kategorie dabei!

Jetzt in die KF3-EM einschreiben

In einem neuen Format präsentieren sich in diesem Jahr die KF3 und KF2 Europameisterschaft. Die jeweiligen 
Championate bestehen zukünftig aus zwei Rennwochenenden mit insgesamt vier Wertungsläufen. 
Der Startschuss für die Junioren der KF3 fällt Ende April im französischen Varennes-sur-Allier.

Nachdem man sich in den vergangenen Jahren über die regionalen Qualifikationsrennen sein persönliches EM-Ticket
erkämpfen musste, verfolgt die CIK-FIA nun einen neuen Weg. Die Europameisterschaft wird zukünftig aus zwei
Rennwochenenden und insgesamt vier Wertungsläufen bestehen. Der Pilot mit den drei besten Einzelresultaten ist am 
Ende der strahlende Europameister.

Den Auftakt macht der 1.500 Meter lange Kurs im französischen Varennes vom 26.-29.04.2012, zum großen Finale geht 
es nach England. Mitte Juli (19.-22.07.2012) wird dort der brandneue und innovative PF Circuit eingeweiht. 
Der Kurs unweit entfernt von Nottingham wurde in den Wintermonaten komplett umgebaut und bietet den Fahrern mit 
einer Brücke und Tunnel ein ganz besonderes Highlight.

Wer dabei sein will, hat noch bis zum 23. März Zeit seine Einschreibung abzugeben. Für alle schnellentschlossenen 
bietet die CIK-FIA bis zum 4. März eine vergünstigte Nenngebühr . Hier geht es zur Online-Einschreibung...
  

                                         Bridgestone-Cup 2012

Es ist online : der Rennkalender, die Reglemente(Allgemeines, Technisches) und die Kategorienübersicht 2012!
Schon fast traditionell eröffnen wir die Saison 2012 in South Milano. Wie immer auf dieser Strecke können wir auch 
dieses Jahr wieder etwas spezielles bieten: Der Bridgestone-Cup wird nämlich das erste Rennen auf der neu umgebauten
Strecke sein!! Die Strecke wird momentan verlängert und modernisiert, die Bauarbeiten werden Ende April beendet sein 
und wir dürfen uns auf die erste Veranstaltung auf der neuen Strecke freuen. Wie immer wird dieses Rennen vom Lugano
Kart Team organisiert.
Neuland wird der Bridgestone-Cup anlässlich des 2. Rennens betreten. Zum ersten Mal in der über 10-jährigen Geschichte
des Bridgestone-Cups findet ein Rennen auf deutschem Boden statt, nämlich in Bopfingen am 1. Juli.

Wir freuen uns sehr, auf der neu umgebauten Strecke in Bopfingen, mit leichter Steilwandkurve, schönem Fahrerlager 
und nettem Restaurant wiederum auf die Rennorganisation von Emilio Villamar und Hans Zünd zählen zu dürfen.
Bereits legendär ist der alljährliche Anlass auf der beliebten Strecke in Levier. Auf Wunsch des ASS findet auch dieses 
Jahr wieder eine Doppelveranstaltung BSC / SM statt. Dieses Jahr aber in umgekehrter Reihenfolge als in 2011, nämlich
findet am Samstag der Lauf zur SM statt und am Sonntag das Rennen zum BSC. Organisiert wird dieses Wochenende 
vom Berner Kart Racing Club.
Auch zum vierten Rennen betreten wir wieder deutschen Boden, diesmal auf der legendären, ausgebauten Strecke in
Liedolsheim. Auch dieses Rennen wiederum von Emilio Villamar und Hans Zünd organisiert.
Auch betreffend Kategorien bietet der Bridgestone-Cup 2012 Neues.
Traditionell können die Puffo’s kostenlos teilnehmen. Die Kategorie Super-Mini wird wie letztes Jahr gefahren. Hier sind
nach wie vor die Gazellen-Motoren erlaubt. Die Kategorie KF3 wird nach internationalem Reglement ausgetragen. 
Neu ist die Kategorie National Junior, in der mit einheitlichen Chassis sowie mit einheitlichen Motoren zu sehr günstigen
Konditionen gefahren werden kann (siehe spezielles Reglement). Ebenfalls neu ist die Kategorie National Open, 
auch hier bieten wir die Möglichkeit, günstig Kart zu fahren. Die Kategorie 6-Speed ist reglementarisch offener gestaltet 
als die bisherige KZ2.
Bei der Kategorie Super-Mini werden Slicks Bridgestone YJL gefahren, Regenreifen sind die YFD. In allen anderen
Kategorien werden die Slicks YLM (Medium) gefahren. Die Regenreifen müssen der Marke Bridgestone sein, der Typ 
ist frei.
Das Startgeld beträgt für alle Kategorien 180.- CHF pro Rennen. Jeder Fahrer hat die Möglichkeit, ein Abo für nur 
600.- CHF  für die vier Rennen zu lösen (zahlbar vor dem ersten Rennen).
Wir hoffen auf rege Teilnehmerzahlen und freuen uns schon jetzt auf das erste Rennen am 6. Mai in South Milano.

Der Präsident

Niklaus Gurtner

Einschreibung zur „LO Schweizer Kart Meisterschaft 2012“ eröffnet

Die Online-Einschreibung zur „LO Schweizer Kart Meisterschaft 2012“(SKM) ist ab sofort auf der
Internetseite der ASS möglich.

Die SKM 2012 umfasst insgesamt 5 Rennen auf attraktiven Strecken wie Valence (F), South Milano (I), Moirans (F), 
Levier (F) und zum Abschluss der Meisterschaft auf dem Circuit von Lignières (CH). Die diesjährige Meisterschaft wird mit einigen Neuerungen aufwarten, so u.a. mit den neuen Kategorien „National Junior“ und „National Senior“, die besonders kostengünstigen Kartsport bieten. Genauere technische Informationen, die Bezugsquellen und vor allem Fotos des neuen Fahrzeuges folgen demnächst.

Anlässlich der letzten Sitzung der NSK wurde der folgende Rennkalender genehmigt:

Die Anmeldungen zu den Veranstaltungen werden inskünftig zentral über www.motorsport.ch verwaltet. 
Die Piloten werden frühzeitig über das weitere Vorgehen und die Anmeldemodalitäten 
(Kosten, Rabatte, Konditionen) informiert.

Beim Rennen in Levier wird der SKM-Lauf am Samstag (11.8.) und der letzte Lauf zum Bridgestone-Cup am 
Sonntag (12.8.) stattfinden.

(rab)

Vorbereitung auf die neue Herausforderung „GP2“!

Simon Trummer bereitet sich intensiv auf die neue Saison vor

Die Winterpause war für Simon Trummer so kurz wie noch nie. Im November noch im Renneinsatz,
hat die Aufbauarbeit schon anfangs Januar begonnen. Um sich optimal auf die neue Heraus-
forderung „GP2“ vorzubereiten, holt sich Simon seine Fitness bei Otmar Keller. Mit neuen und harten
Trainingseinheiten geht’s beim ehemaligen Fitnesscoach von Alinghi und der Fussball-Nati zur Sache.
Marlies Bernhard arbeitet indes mit Simon an der mentalen Basis. Auch diese Arbeit hat einen sehr
hohen Stellenwert in der Saisonvorbereitung. Marlies Bernhard verfügt über eine Menge Erfahrung in
diesem Fachbereich.
In Kürze beginnt auch das Training im Simulator beim „Team Arden International“. Die Vorbereitung
im Simulator dient vor allem dazu, die neuen Strecken kennenzulernen.

Offizielle GP2 Testtage im Februar und März 

Am 28. Februar 2012 startet die GP2 Serie dann mit den ersten offiziellen Testtagen der Saison 2012.
Drei Tage bleiben den Fahrern und Teams in Jerez (E) als Vorbereitungszeit. Ein Wochenende später
finden gleich die zweiten und zugleich bereits letzten Tests vor dem Saisonstart statt – ebenfalls
während drei Tagen wird in Barcelona gefahren. Simon Trummer hofft auf gute Bedingungen in Spanien. 

GP2 Saisonstart Ende März in Sepang

Am 24./25. März startet die GP2-Serie in Sepang (Malaysia) in die neue Saison, welche insgesamt 24 Rennen an zwölf
Wochenenden umfasst und dies im Rahmen der Formel 1 Rennen. 

Agenda 2012

Offizielle GP2 Testtage 2012
28. Febr. 2012 – 01. März 2012        Jerez de la Frontera, Spanien
06. – 08. März 2012                           Barcelona, Spanien 

Rennkalender GP2 Series 2012
24./25. März 2012                              Sepang, Malaysia
21./22. April 2012                               Sakhir, Bahrain
27./28. April 2012                               Sakhir, Bahrain
12./13. Mai 2012                                Barcelona, Spanien
25./26. Mai 2012                                Monte-Carlo, Monaco
23./24. Juni 2012                               Valencia, Spanien
07./08. Juli 2012                                Silverstone, Grossbritannien
21./22. Juli 2012                                Hockenheim, Deutschland
28./29. Juli 2012                                Budapest, Ungarn
01./02. Sept. 2012                             Spa-Francorchamps, Belgien
08./09. Sept. 2012                             Monza, Italien
22./23. Sept. 2012                             Singapur, Singapur 

Sobald die TV-Übertragungszeiten bekannt sind, werden wir informieren.
Unter www.gp2series.com finden Sie zudem ein Live Timing!

Spektakulärer Motor-Sport: Nach zwei aufsehenerregenden Jahren startet der Volkswagen Scirocco R-Cup in die dritte Saison, erneut mit einem attraktiven Rennkalender 2012.

Kein Wunder, dass nach der erfolgreichen Premierensaison Volkswagen auch weiterhin den umwelt­schonendsten Markenpokal der Welt mit einem Mix aus Motorsport-Legenden, Top-Talenten und prominenten Gaststartern ins Rennen schickt. 
Die Schlagworte umweltschonend, wirtschaftlich, sportlich erschließen zahlreiche innovative und weitreichend neue Konzepte, die es zuvor noch nie in Rennserien mit einheitlichen Rennfahrzeugen gegeben hat. Volkswagen hat mit dem Scirocco R-Cup unter den weltweiten Markenpokalen eine Vorreiterrolle übernommen. 80 Prozent weniger CO2-Emission dank Bioerdgas-Antrieb sowie eine neue sportliche Ausrichtung feierten in der Saison 2010 Weltpremiere und wird nun bereits in der dritten Saison fortgesetzt.
 
Acht DTM-Veranstaltungen mit zehn Rennen umfasst der spektakuläre Volkswagen Markenpokal. Auftakt und Finale werden in Hockenheim ausgetragen, dazu kommen zwischen Ende April und Ende Oktober Läufe auf dem EuroSpeedway, Noris- und Nürburgring, im britischen Brands Hatch und in Oschersleben, sowie auf dem Red-Bull Ring in Österreich. Im Fahrerlager herrscht internationales Flair. Pilotinnen und Piloten aus verschiedenen Ländern werden am Start stehen, dazu kommen Motorsport-Legenden und Prominente als Gaststarter. Der Berner Fabian Danz startete im vergangenen Jahr erstmals im 
Scirocco R-Cup und hat bereits beachtliche Resultate verbuchen können. Ein grosser Teil der Strecken waren ihm noch unbekannt und trotzdem hat er sich gut in der neuen Rennserie eingelebt.  Nach dem Kartsport und den ersten Erfahrungen im Tourenwagenrennsport mit einem Renault Clio, geht es in diesem Jahr erneut im VW Scirocco R-Cup richtig zur Sache. 
Die Circuits kennt er jetzt und die Abstimmungsarbeiten am Fahrzeug können nun verfeinert werden. Damit er die körperlichen Strapazen im Rennen übersteht, wurde kein Fitness-Training verpasst, so dass er nun voll motiviert in die neue Saison starten kann. 

(rab)

   
 
 
 
 
 

Simon Trummer geht mit Arden in die GP2 Saison 2012

Der Rennstall Arden International ist sehr erfreut bekannt zu geben, mit seinem letztjährigen GP3 Fahrer Simon Trummer in die GP2 Saison 2012 zu gehen. Auch Simon Trummer und sein Management freuen  sich über diesen Karriereschritt ins Vorzimmer der Formel 1.  

Der talentierte Schweizer Pilot (22) wechselt damit nach zwei aufeinanderfolgenden Jahren in der jüngeren Schwester-Kategorie, der GP3, in die nun zweithöchste Formel Rennklasse. 

Simon gelang im vergangenen Jahr in der GP3 Serie mit dem MW Arden Team ein starker Saisonabschluss mit einigen wirklich guten Ergebnissen in Spa und Monza. 

Simon absolvierte daraufhin das GP2 Saisonfinale 2011 in Abu Dhabi mit Arden International.

      

LO (Lista Office) neuer Sponsor von Auto Sport Schweiz

„LO“ engagiert sich als Hauptsponsor der LO Schweizer Kart Meisterschaft 2012

 Nach intensiven Verhandlungen ist es den Verantwortlichen von Auto Sport Schweiz gelungen, mit der LO (Lista Office) einen neuen Hauptsponsor für die Schweizer Meisterschaft – neu „LO Schweizer Kart Meisterschaft“ für das kommende Championat zu gewinnen. Der Vertrag sieht vor, dass bei entsprechender Zufriedenheit beider Partner das Engagement möglichst frühzeitig verlängert wird. 
LO hat sich somit die Namensrechte für die Schweizer Kart Meisterschaft gesichert. Weitere Auftritte (Werbung auf Karts, Werbedurchsagen, Plakate etc.) sind ebenfalls Bestandteil der Zusammenarbeit.

LO will gemäss Aussagen von Verwaltungsratspräsident, Fredy Lienhard, den Schweizer Nachwuchs im Kart- und Automobilsport unterstützen, um den Bekanntheitsgrad dieser spannenden und technisch anspruchsvollen Sportart weiter zu steigern. Das Potenzial dieses faszinierenden Temposportes liegt sowohl im Breiten- als auch im Spitzensport und dient den jungen Piloten bereits früh als Lebensschule.

 LO (Lista Office)

Lista Office LO mit Hauptsitz in Degersheim und Standorten in der ganzen Schweiz hat eine führende Position im Schweizer Markt für Büroeinrichtungen. Als Gesamtanbieter mit eigenen Produktionswerken und einem umfassenden Produkt- und Serviceangebot liefert Lista Office LO ebenso innovative wie zeitgemässe Antworten auf die Fragen der Bürogestaltung. 
Lista Office LO beschäftigt insgesamt rund 250 Mitarbeitende in den Bereichen Produktentwicklung, CAD-Visualisierung, Fertigung, Vertrieb, Transportlogistik und Facility Management. Die Lösungen von Lista Office LO werden über 10 eigene Niederlassungen (Lista Offices) in der Schweiz und in Vorarlberg sowie über rund 15 autorisierte Fachhändler vertrieben. 
Lista Office LO ist eine unabhängige Marke innerhalb der “Lienhard Office Group AG”. Die Marken “InterOffice” und “Denz” sind ebenfalls Teil der Lienhard Office Group AG.

Auto Sport Schweiz ist überzeugt, mit LO (Lista Office) einen hervorragenden Partner zu haben, der imagemässig bestens zum temporeichen Kart- und Automobilsport passt.

In Offenbach am Main sehen Sie am 21.-22.Januar 2012 auf rund 10.000 Quadratmeter, in 8 Hallen mit Eventcenter, wieder alles was zu unserem Sport gehört, Racing und Indoor, Rennsport, Hobby und Funbereich. 

Die grossen Marken des Kartsports sind ebenso vertreten, wie die "gemäßigten" Motoren für den Hobbybereich, dazu das ganz grosse Feld des Zubehörs, über Fahreranzüge, Helme bis hin zum Werkzeug. Aber auch der Indoorbereich ist umfassend integriert, auch die Bahnplanung oder Ausstattung. 
Aus der Schweiz ist „Swiss Hutless Karts AG“ aus Lyss und „The Kart-Company“ aus Aarberg vor Ort.

InteressenGemeinschaft 100 ccm (IG100ccm)

Karting. Basic style: Lang ist es her, dass kleine Motoren auf dünnen Rahmen, die Schule des Internationalen Rennsport bedeuteten. Kleine 100ccm Motoren, als Membraner oder Drehschieber, Luft- und Wassergekühlt. 
So wie der Nebel in der Startformationen verschwand, so verschwanden nach und nach auch die Klassen Formel Super A, Formel A, ICA. Sie mussten dem "neuen" und "besseren" Material weichen, welches nun alles über den Haufen wirft, was fast 50 Jahre lang "State-of-the-Art" war.

Die IG100ccm wird in diesem Jahr erstmalig auf der Kartmesse in Offenbach vertreten sein. Nach dem perfekten Auftaktjahr 2011, wo sich über 40 Fahrer auf den verschiedenen Strecken in Deutschland trafen, werden für die kommende Saison neue Ziele gesteckt. Es werden 2012 insgesamt 6 Rennen gefahren, mit dem NAKC, WAKC und dem neuen Euro Kart Cup.

(Quelle: Kartmagazin.de)

ALFANO: New Generation Laptimer

Mit großer Freude dürfen Alfano-Fans der 20. IKA Kart 2000 vom 21.-22. Januar 2012 in Offenbach am Main entgegen fiebern. Die Laptimer-Spezialisten werden dort ihr neustes Modell vorstellen, welches mit zahlreichen Neuerungen Maßstäbe setzt.

(Quelle: Kartmagazin.de)