BKRC Jubilaeumszeitung           

Kart Renntermine 2024   
   

autobau SKM 2025

(Provisorischer Kalender)
6.April Lonato (ITA)
  24.Mai  Wohlen (CHE)

6.Juli Franciacorta (ITA)

Kart BKRC-Schnupperkurse 

FIA Kartsport-Termine 2025

Die FIA hat ihren Termin-Kalender für die Saison 2025 veröffentlicht. Neben den Europa- und 

Weltmeisterschaften wird es auch eine eigenständige World-Cup-Veranstaltung geben.

Zudem wird die FIA Karting Academy ausgebaut und für Senioren geöffnet.

FIA Kart-EM (OK / OK Junior)
03.-06.04.2025 Campillos (ES)
01.-04.05.2025 Portimão (PT)
05.-08.06.2025 Viterbo (IT)
31.07.-03.08.2025 Rodby (DK)

FIA Kart-EM (KZ / KZ2 / KZ2 Masters)
15.-18.05.2025 Valencia (ES)
19.-22.06.2025 Sarno (IT)
17.-20.07.2025 Mülsen

FIA Kart-WM (OK / OK Junior)
11.-14.09.2025 Kristianstad (SW)

FIA Kart World Cup (OKN / OKN-J)
26.-28.09.2025 Cremona (IT)

FIA Kart-WM (KZ / KZ2 / KZ Masters)
09.-12.10.2025 Franciacorta (IT)

FIA Karting Academy Junior
15.-18.05. Valencia (ES)
17.-20.07.2025 Mülsen
26.-28.09.2025 Cremona (IT)

FIA Karting Academy Senior
01.-04.05.2025 Portimão (PT)
05.-08.06.2025 Viterbo (IT)
31.07.-03.08.2025 Rodby (DK)

Pole-Position und Sieg für Niederhauser in Indianapolis

Indianapolis – die Schweizer Rennfahrer, die am Wochenende international unterwegs waren, 

mussten sich gegen die starke Konkurrenz nicht verstecken.

Vier Schweizer – alle in den Top 5. Das ist das Ergebnis der ProAM-Wertung vom Acht-Stunden-Rennen der 

Intercontinental GT Challenge in Indianapolis. Während die Schweizer mit dem Gesamtsieg nichts zu tun hatten, 

sahnten sie in der gemischten Klasse richtig ab. Der Sieg ging (wie 2021) an Patric Niederhauser, der von der 

Pole-Position gestartet war, und im Ziel mit Rundenrückstand als Siebter gewertet wurde. Doch nicht nur der 

Herberth-Porsche von «Nidi» vermochte zu überzeugen. Philip Ellis wurde mit auf Mercedes AMG GT3 Dritter. 

Yannick Mettler und Alex Fontana, die sich einen Porsche 992 GT3 R teilten, liefen auf Rang 5 ein. 

Der Gesamtsieg ging an Dries Vanthoor/Sheldon Van Der Linde/Charles Weerts auf einem BMW M4.

  
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Was macht eigentlich Adrian Egli?

Adrian Egli (57) wohnt in Lyss und ist seit 1988 Mitglied des Berner Kart Racing Club. Gestartet ist er während 

11 Jahren in verschiedenen Kategorien wie „K-2000, Sport, B, ICA“. Besonders erfolgreich war er in der Kategorie 

„Sport“ wo er 1994 den Schweizermeistertitel holte. In den drei Vorjahren war er jeweils immer auf einem 

Podestplatz der SKM wie 1991 im 3. Rang, 1992 als Vizemeister, 1993 im 3. Rang. In den Jahren 1995 und 1996 

wechselte er in die Kat. B, 1997 in die Kat. ICA. Im Jahr 2000 wurde er Meister in der Kategorie der Nichtlizenzierten 

bei der „Berner Kart Trophy“.

Neben dem Kartsport ist er ein grosser Fan von alten Opels, die er als gelernter Automechaniker selber auf 

Vordermann bringt und sie zum Teil auch einem Tuning unterzog.

Nach langer Abstinenz vom Kartsport ist er in diesem Jahr wieder beim Swiss Historic Kart Cup 2024 eingestiegen 

und hat sein „altes Kart“, ein „Gold Fire Fox“ von 1996 mit einem „REFO G3“ Motor von 1998 bestückt. Er bestritt alle 

drei Veranstaltungen des SHK-Cups, welche in Lyss, Levier und Wohlen stattfanden. Es ist nicht ganz einfach nach 

so langer Zeit wieder im Kart zu sitzen. Die Anstrengung ist recht gross und man muss sich zuerst wieder 

zurechtfinden. Beim letzten Lauf in Wohlen ist er hervorragend gestartet und wurde im ersten Lauf hinter 

Thomas Glauser, dem Sieger des diesjährigen Cups, auf dem 2. Platz klassiert. Der 2. Lauf beendete er auf 

Rang 10 und im 3. Lauf fuhr er wieder nach vorne und erreichte den 5. Rang, was ihm im Tagesklassement den 

guten 6. Schlussrang einbrachte.

Wir freuen uns, dass er den Wiedereinstieg in den „alten Kartsport“ geschafft hat und sich im 2025 wieder hinters 

Lenkrad setzt. (Siehe auch www.swisshistokart.ch  / swisshistokart | Facebook )  

Text/Fotos: B. Raemy